Eles são charmosos, práticos e ecologicamente corretos. Durante muitos anos cumpriram bem a função de levar as pessoas a seus locais de destino, movimentando as economias de diversas cidades do mundo sobre o balanço de seus trilhos e trajetos.
Os bondes tornaram-se um charme à parte nas costumeiramente enfadonhas paisagens urbanas, antes que fossem engolidos pelo sistema de ônibus que, diferente dos bondes, são poluentes e claustrofóbicos. A demanda por espaço para carros de passeio, táxis e caminhões de entrega aos poucos endossou o esfacelamento das linhas de bonde, condenando o sistema a uma morte lenta e irreversível.
Hoje restam poucos exemplares ainda em atividade, como o bondinho de Santa Tereza, no Rio de Janeiro. Mas não são nem sombra do que já foram no passado: uma interessante alternativa ao transporte público nos centros urbanos que, sem os bondes, vão ficando cada vez mais fumacentos e deselegantes.
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